| 科技書(shū)寫(xiě)頂管施工新傳奇 |
| 來(lái)源：中國(guó)建設(shè)報(bào) 2014-08-25
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| 2022/3/25 18:25:19 |
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8月的上海，天氣依舊炎熱。白龍港南線東段SST2.6標(biāo)頂管工程現(xiàn)場(chǎng)依舊繁忙，建筑工人正在進(jìn)行工程的收尾工作。今年7月，這項(xiàng)被稱(chēng)為國(guó)內(nèi)超大直徑頂管的工程克服重重困難，終于順利完工。面對(duì)艱巨挑戰(zhàn)，中鐵上海工程局市政工程有限公司的建設(shè)者們不畏艱險(xiǎn)，用汗水和智慧澆灌科技之花，書(shū)寫(xiě)了頂管施工的新傳奇。 見(jiàn)證頂管發(fā)展歷程 成為行業(yè)領(lǐng)先 地下頂管施工作為非開(kāi)挖施工方法，就是在頂管工作井內(nèi)借助于頂進(jìn)機(jī)產(chǎn)生的頂力，克服管道與周?chē)寥赖哪Σ亮?，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管繼續(xù)頂進(jìn)。“非開(kāi)挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。頂管技術(shù)減少了環(huán)境污染，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。”中鐵上海工程局市政工程有限公司副總工程師孫煥斌告訴記者。 “可以說(shuō)，我們見(jiàn)證了我國(guó)整個(gè)頂管施工的發(fā)展歷程，并隨之一起走過(guò)?！痹摴靖睍?shū)記高學(xué)武在接受記者采訪時(shí)表示。上世紀(jì)90年代，該公司就進(jìn)入頂管施工領(lǐng)域，從扎營(yíng)安徽銅陵到揮師進(jìn)軍上海，20年時(shí)間跨越趕超，成功掌握了超大直徑、超長(zhǎng)距離機(jī)械頂管施工技術(shù)。2008年，公司承建了上海青草沙水源地3.6米雙線頂管工程，為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大直徑地下鋼管頂管工程，并榮獲全國(guó)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)；2011年，承建了上海白龍港南線東段SST2.6標(biāo)頂管項(xiàng)目，為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大直徑頂管項(xiàng)目，并作為全線試驗(yàn)段率先完成頂進(jìn)施工；今年5月，昆明尾水外排工程穿越1188米滇池草海，順利實(shí)現(xiàn)貫通。該公司實(shí)現(xiàn)了從頂管領(lǐng)域的開(kāi)拓者到攻堅(jiān)者的轉(zhuǎn)換，一步一個(gè)腳印，躋身國(guó)內(nèi)乃至世界頂管施工界的前列。 摸門(mén)道“糧草先行” 提升裝備水平 從早年間人工手掘式、設(shè)備非常簡(jiǎn)陋、無(wú)專(zhuān)門(mén)的從業(yè)人員到現(xiàn)在先進(jìn)設(shè)備的使用、技術(shù)人才輩出，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，頂管技術(shù)在我國(guó)已有很多實(shí)際工程應(yīng)用，且保持著高速的增長(zhǎng)勢(shì)頭，無(wú)論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上都取得了很大的進(jìn)步，在某些方面甚至已達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。“頂管施工最重要的是需要對(duì)地下情況了解，成功意味著一切，失敗不能重來(lái)。”公司第三代頂管領(lǐng)軍人、負(fù)責(zé)頂管施工領(lǐng)域的副總經(jīng)理胡斌說(shuō)， “頂管施工最突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和施工工藝非常關(guān)鍵?！痹摴窘M建了掘進(jìn)機(jī)獨(dú)立研發(fā)小組，打破了日本對(duì)頂管掘進(jìn)機(jī)的壟斷地位，成功研制出首臺(tái)DN1350刀盤(pán)可浮動(dòng)式泥水平衡與浮動(dòng)土壓平衡掘進(jìn)機(jī)，最大限度地降低了施工過(guò)程中對(duì)地面產(chǎn)生的沉降影響。掘進(jìn)機(jī)獲得了國(guó)家專(zhuān)利，提升了我國(guó)頂管裝備技術(shù)水平。 沖刺技術(shù)高峰 注重環(huán)保效益 頂管施工中最為常見(jiàn)的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。公司研發(fā)了超大直徑泥水平衡、土壓平衡頂管掘進(jìn)機(jī)，自動(dòng)測(cè)量機(jī)器人，自動(dòng)頂管施工管理系統(tǒng)……僅國(guó)家專(zhuān)利就獲得了12項(xiàng)，在這些高新技術(shù)研發(fā)的背后，是一次次重難點(diǎn)分析、反復(fù)的試驗(yàn)和論證。 記者了解到，白龍港工程頂管內(nèi)徑達(dá)到4米，外徑達(dá)到4.64米，施工面臨超大直徑頂管設(shè)備、長(zhǎng)距離渣土運(yùn)輸、供電、通風(fēng)、頂力控制、方向控制等一系列技術(shù)難題。為此，建設(shè)者們成立專(zhuān)項(xiàng)科研小組展開(kāi)技術(shù)研究和科技攻關(guān)。項(xiàng)目部充分借鑒國(guó)內(nèi)大直徑頂管的相關(guān)成功經(jīng)驗(yàn)，與專(zhuān)業(yè)公司密切合作，創(chuàng)新了土壓平衡頂管施工泵送技術(shù)。他們通過(guò)積極學(xué)習(xí)德國(guó)、日本先進(jìn)技術(shù)，與知名企業(yè)合作，創(chuàng)新土壓平衡頂管機(jī)與輸送泵結(jié)合技術(shù)，設(shè)置了兩個(gè)泵進(jìn)行水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸，避免以往大量注水、增加環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)時(shí)自動(dòng)測(cè)量監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了操作機(jī)頭與后方平臺(tái)的聯(lián)動(dòng)，為自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)成熟運(yùn)用積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。 難能可貴的是，他們?cè)谑┕ぶ凶⒅毓?jié)能環(huán)保。在昆明尾水外排工程中，施工區(qū)域位于昆明滇池5A級(jí)風(fēng)景區(qū)內(nèi)，建設(shè)者編制了環(huán)境保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。針對(duì)頂管施工中的泥漿排放問(wèn)題，他們對(duì)泥漿池位置、泥漿排放路線、泥漿處理的土場(chǎng)設(shè)置規(guī)劃論證，進(jìn)行泥水沉淀，將沉淀后合乎標(biāo)準(zhǔn)的表層泥漿水抽至各工作面，循環(huán)利用，達(dá)到了“沒(méi)有一滴污水流入滇池”的效果。為此，項(xiàng)目還獲得“全國(guó)綠色施工示范單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，地下管線的需求量也在逐年增加。國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，“力爭(zhēng)用5年時(shí)間，完成城市地下老舊管網(wǎng)改造。用10年左右時(shí)間，建成較為完善的城市地下管線體系?！边@為頂管技術(shù)在我國(guó)地下管線的施工提供了更為廣闊的空間。胡斌表示：“頂管技術(shù)面臨地區(qū)差異明顯、水平參差不齊、缺乏規(guī)范化、人才不足的問(wèn)題，有待進(jìn)一步宣傳推廣?！苯窈?，數(shù)字化、信息化、智能型頂管機(jī)的研制將得到更多的關(guān)注。非開(kāi)挖技術(shù)的發(fā)展必將向規(guī)?；⒁?guī)范化、國(guó)際化的方向發(fā)展。該公司也將致力于頂管施工領(lǐng)域發(fā)展，取得更大的輝煌。
本報(bào)記者 任佳 通訊員 李穎
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