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| 中鐵六局太原鐵建參建工程榮獲第十二屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng) |
| 2014-12-10 00:47 來(lái)源：山西新聞網(wǎng)--三晉都市報(bào)
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| 2014/12/10 18:14:05 |
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本報(bào)訊 日前，從第十二屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)上獲悉，由中鐵六局太原鐵建公司參建的京滬高速鐵路工程榮獲詹天佑大獎(jiǎng)。這是該公司繼大秦線2億噸擴(kuò)能改造工程和京津城際鐵路工程后三度獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。 中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)是經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定，經(jīng)科技部首批核準(zhǔn)登記，由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)和北京詹天佑土木工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)于1999年聯(lián)合設(shè)立，在土木工程建設(shè)領(lǐng)域組織開展的科技獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目。反映了我國(guó)土木工程在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理等技術(shù)方面的最高水平和最新科技創(chuàng)新與應(yīng)用。 自詹天佑獎(jiǎng)設(shè)立以來(lái)，始終堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、優(yōu)中選優(yōu)”和“公開、公正、公平”的原則及嚴(yán)格的評(píng)選程序，目前已組織完成十二屆評(píng)選，先后有336項(xiàng)具有較高科技含量和代表性的土木工程建設(shè)項(xiàng)目獲此殊榮，充分發(fā)揮了科技獎(jiǎng)勵(lì)的引領(lǐng)和導(dǎo)向作用。此次評(píng)選從83個(gè)申報(bào)的優(yōu)秀項(xiàng)目中，評(píng)選出了28個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目在工程設(shè)計(jì)、綠色環(huán)保技術(shù)、生態(tài)環(huán)保技術(shù)、歷史文化保護(hù)、工程全壽命安全監(jiān)測(cè)等方面都具有較大的創(chuàng)新。 京滬高鐵作為京滬快速客運(yùn)通道，線路由北京南站至上海虹橋站，全長(zhǎng)1318公里，設(shè)24個(gè)車站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350km，工程于2008年4月18日正式開工，2011年6月30日通車。是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的一項(xiàng)工程。該工程創(chuàng)新了設(shè)計(jì)理念、建設(shè)技術(shù)和管理體制，形成了我國(guó)高速鐵路建設(shè)的創(chuàng)新模式，完善了我國(guó)高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系。太原鐵建公司負(fù)責(zé)滄德特大橋段橋梁基礎(chǔ)、墩身、現(xiàn)澆梁、連續(xù)梁及軌道板鋪裝等施工任務(wù)。在工程建設(shè)中，該公司秉承打造優(yōu)質(zhì)工程、奉獻(xiàn)一流精品的理念。嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”管理模式，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大等多重困難，不斷優(yōu)化施工組織、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理、強(qiáng)化過(guò)程控制，組織QC攻關(guān)，有效確保了工程合格率達(dá)到100％，優(yōu)良率達(dá)到98％。其中滄德特大橋墩身榮獲業(yè)主優(yōu)質(zhì)樣板工程，為京滬高鐵全線起到了樣板引路的作用。 京滬高鐵的建成對(duì)于緩解京滬間緊張的運(yùn)輸矛盾、有效提高全國(guó)鐵路網(wǎng)整體運(yùn)輸能力、加速我國(guó)鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要意義。 （王保軍 靖博） |
